白费800亿!日本从中国手中抢走高铁项目,反被印度坑哭
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白费800亿!日本从中国手中抢走高铁项目,反被印度坑哭

发布日期:2022-08-03 18:04    点击次数:69

近些年,印度的经济发展势头还不错,心态也逐渐膨胀,开始将目标放在了赶超中国身上,而莫迪政府的其中一项计划,就是要像中国一样,在国内铺设高铁网络,既能便民,还能提高运输能力。

莫迪大手一挥,就宣布要建设一条1700公里长的高铁线路,不过以印度现在的基建技术,显然是没办法完成这样的大规模项目的,于是印度就开始在全世界招标。

▲莫迪

这么长的一个高铁项目,光前期投资就达到了170亿美元,总投入至少在800亿美元,自然引起了中国的注意,当然印度的眼光也很挑剔,在经过多家对比后,最终只剩下中国和日本两个国家竞争。

其实在最后的阶段,中国拿下这个项目基本上已经稳了,毕竟“基建狂魔”的称号不是白来的,而印度也被中国的技术和诚意打动,当即就邀请了中国的专家实地勘察,规划线路,就差最后签署合同了。

然而就在最后关头,日本却玩了一手盘外招,宣布愿意为印度提供800亿美元的低息贷款,并表示可以让印度分50年偿还,而且利息低到了0.1%左右, 这么低的利息,甚至都追不上通货膨胀,印度基本上就是白赚。

因此印度马上就取消了与中国的合作,并迅速与日本签署了合作订单。

日本从中国手上抢走了高铁订单,原本应该是洋洋得意, 成都汇贤超硬数据有限公司不过很快日本就发现,在印度建高铁这种事情,太难了!

首先,印度擅自更改了项目内容,将1700公里的高铁项目缩水到了400公里。

印度政府在经过评估认为,1700公里太长了,想要先建400公里试水。然而日本就不乐意了,原本提供的800亿美元贷款,就是专门为了建设高铁用的,印度将项目缩水了四分之三不止,那这笔贷款就真的成了白给了,日本人连本钱都收不回来。

▲印度高铁

其次,印度的土地政策成了拦路虎。

要知道,印度的土地并不是国家所有,大部分都是地主的,按理说,只要印度政府愿意出钱,只要给出足够的利益补偿,那么这些地主应该还是愿意将土地让出来的,但是印度的农民这个时候却不同意了。

一来,印度的农民需要靠这些土地吃饭,不种粮食就要饿死;二来,印度农民并不觉得高铁能有火车好使,毕竟火车虽然速度慢,但是装载量大,印度人甚至还能扒在火车外围,而高铁就不行了。

不过很快日本人又想到了一个点子,那就是在印度国内修建一条示范高铁,让印度人民短暂地体验一下高铁的便捷和快乐,结果,示范高铁是修成功了,不过却并没有让印度人改变观念,反而成了印度网红的打卡点。

▲印度火车奇观

此外,印度在未告知日本的情况下,突然宣布项目提前。

去年,印度政府突然单方面宣布,将在2022年完成高铁项目的通车,得知这个消息的日本满脸问号,因为征地的问题,日本项目部在印度谈了5年,也没有谈下来,真的是欲哭无泪。而且印度政府才告知日本,钱没了,不过至于这个钱怎么没的,印度不说,只是希望日本能够继续提供贷款。

那么问题就来了,在没钱没地的情况下,印度政府是怎么有信心在今年完成通车的?

日本人想不通,只能说,项目推进到这里,日本基本上已经绝望了,他们甚至怀疑印度人根本就不是想要好好修建高铁,就是专门坑自己钱来的,然而项目合同已经签了,日本再怎么不满,也只能硬着头皮继续修铁路了。

对于日本的遭遇,中国网友也是“吃瓜”吃得非常开心,不少网友还专程去“感谢”日本,因为如果不是日本玩盘外招,抢走生意的话,那么印度这个坑,大概率就是我们去踩了,日本人竟然愿意花800亿帮助中国避坑,这种大无畏的奉献精神,值得点赞!